מיזם משותף חדש שפותח על ידי כמה מהשמות המשמעותיים ביותר בשוק המכוניות והמשאיות הגיע לחוזה רשמי על פיתוח מכוניות חשמליות מהירות במיוחד, בעלות עוצמה גבוהה ותשתיות טעינה למשאיות.
קבוצת ב.מ.וו, דיימלר א.ג. כבישים מהירים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• מכוניות חשמליות ומשאיות טובות ביותר למכירה הטובות ביותר עכשיו
הרשת תשתמש בתקן מערכת הטעינה המשולבת (CCS), המשתמש גם ב- AC וגם מחברי DC. בעתיד מערכות אלה יוכלו לטעון מכוניות ומשאיות במהירות של 350 קילוואט.
לשם השוואה, מגדש -על של טסלה הוא מערכת DC כמו גם מציעה כוח של 120 קילוואט למכונית. כיוון שכך, הקבוצה החדשה מבטיחה שהרשת שלה תהיה ‘מהירה משמעותית’ מנקודות הטעינה החזקות ביותר שהתגלו ברשתות הכביש כיום, כמו גם מכוניות ומשאיות המשתמשות בהן, יתמלאו בשבריר מהזמן.
הפיתוח אמור להתחיל בשלב מסוים בשנת 2017 כמו גם 400 מקומות מיועדים. עם זאת, מובטח כי לנהגים יקבלו גישה לאינספור נקודות הטעינה החדשות הללו בסוף העשור.
קיום המתקנים במיקום עד 2020 היה חופף היטב למכוניות החשמליות ותוכניות המשאיות רבות מהמפיקים הללו יש שרוולים.
מוקדם יותר השנה בתערוכת הרכב של פריז, מרצדס חשפה את מותג המשנה החדש שלה ב- EQ, שיהיה החזית עבור מגוון חדש של כלי רכב חשמליים מסורים. העיצוב הראשון צפוי בשנת 2019, כמו גם זן ה- EQ יהיה עשרה עיצובים חזקים עד שנת 2025.
באופן דומה, פולקסווגן הציגה תצוגה מקדימה של סדרת פונקציה שפותחה EVS בתערוכת פריז עם קונספט ה- ID. המכוניות והמשאית החשמלית החדשה של פולקסווגן צפויות בשנת 2020.
לפורשה יהיה EV בשוק עד 2020 גם בסוג גרסת הייצור של הרעיון המטרה שלה מתערוכת הרכב של פרנקפורט לשנת 2015.
ששת היצרנים יהיו כולם שותפים שווים במיזם החדש, כמו גם יניעו מפיקים אחרים לקחת חלק ברשת החדשה.

האם שותפות כמו זו תאיץ את אימוץ מכוניות חשמליות? ספר לנו מה אתה מאמין בתגובות.