אחת מהתלונות המוקדמות שהיו לנו עם סוזוקי ויטארה החדשה היא שחסרה לו מנוע בנזין טורבו כדי להתמודד באמת עם יריבים. עם זאת, סוזוקי הגיבה בתערוכת הרכב של פרנקפורט, עם גרסת ‘S’ החדשה של הקרוסאובר הקומפקטי המוצגת.
הוויטארה יוצרת 138 כ”ס כמו 220 ננומטר של מומנט, הכולל מנוע בנזין טורבו-הזרקה ישירה חדש לגמרי, ויוצרת 138 כ”ס כמו גם 220 ננומטר של מומנט, הרבה יותר מה -118 כ”ס כמו גם תפוקה של 156 ננומטר של 1.6 השופים הטבעיים הנוכחיים. זה עדיין לא הסיר אם סוזוקי מתכננת להחליף את המערכת הזו בטורבו החדש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• רכבי שטח טובים ביותר לקבל עכשיו
למרות הכוח כמו גם דחיפת המומנט, אנו יכולים לצפות שנתוני אקלים כלכליים משולבים ישפרו על פני 50.4 מגה -בתים התחרותיים שכבר כמו 130 גרם/ק”מ מהבנזין הנוכחי.
כמו גם המנוע החדש, גם ה- Vitara S מקבל שיפורי סטיילינג בפנים כמו גם כדי לסמן אותו כעיצוב הדגל בטווח. סורג קדמי של כרום בן חמישה משרקים, כמו גם מבטאים אדומים על פני העור כמו גם פנים זמש. החבילה המוכרת של מערך האבטחה הפעיל זמינה באופן דומה.
סוזוקי מתכננת משלוחי לקוחות לפני סוף השנה, כמו גם אם אין אישור רשמי לנתוני בריטניה, סביר להניח שהוויטארה יגיעו לחופינו.
חדשות נוספות מתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015 …