רק שלושה כוכבים לסוזוקי בלנו ברוב מבחני ה- NCAP הנוכחיים של יורו

ארגון בדיקות ההתרסקות יורו NCAP פרסמה את הסט הנוכחי של תוצאות בדיקות התאונות עבור חמש מכוניות, כמו גם כולם קיבלו את הציון החמישה הכוכבים המוביל-למעט סוזוקי בלנו החדשה. אלפא רומיאו ג’וליה, מושב אטקה, פולקסווגן טיגואן כמו גם טויוטה פריוס פרסמו ציונים חזקים, אולם הבלנו קיבל רק שלושה כוכבים – או ארבעה, עם ‘חבילת בטיחות’ אופציונלית. זו הפעם הראשונה שה- Euro NCAP מאפשרת ‘דירוג כפול’ של מכוניות ומשאיות עם ציוד אבטחה אופציונלי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

הבלנו הנפוץ ממוקם במיוחד בקטגוריית העזרה האבטחה, שלוקחת בחשבון חדשנות למניעת תאונות כמו בלימה אוטונומית. ציון של 25% בלבד הוא התוצאה הנמוכה ביותר במשך זמן מה, כמו גם מכות על ידי מכוניות ומשאיות ישנות משמעותית כמו צלב פיאט פנדה כמו גם לנצ’יה יפסילון.
עם זאת, אפילו עם חבילת האבטחה האופציונלית, סוזוקי בלנו השיגה רק ארבעה כוכבים, מכיוון שציון סיווג האבטחה מוגבר ל -43%. עם זאת, לא כל החדשות העניות – יורו NCAP העיר כי תא המטיילים נשאר יציב, כמו גם מבוגרים כמו גם ביטחון ילדים היו שניהם נהדרים בכל הבדיקות.
• תוצאות בדיקות תאונות גרועות עבור ריבועי ריבועי
הציון הנמוך של הבלנו הוא כל הרבה יותר ברור בזכות פריחה של ציוני חמישה כוכבים מלאים שמגבירים אותה. נהגי מוניות שמחים-טויוטה פריוס הנוכחית יכולה להוסיף נוצה אבטחה לכובע שלה, עם דירוג של חמישה כוכבים. דיירי מבוגרים היו מוגנים במיוחד. הפריוס היה גם הרכב הראשון שבדק את מערכת הגילוי שלה להולכי רגל על ​​ידי יורו NCAP.
5

פולקסווגן טיגואן כמו גם אטקה מושב הם מכוניות אחים, כמו גם מראות עם ציונים דומים במהותם בכל הלוח. הציון הגבוה במקצת של טיגואן בסיווג העזרה האבטחה עשוי להצביע על כך ש- Polkswagen העסקים של ההורים שומרת על עצמה האבטחה הנפוצה … עם זאת, מכוניות ומשאיות פרסמו ציונים יוצאי דופן שחייבים להפוך את רוכשי הבית למרוצים מאוד.
עם זאת, המנצח האמיתי הוא אלפא רומיאו ג’וליה. בהוכחה שזה הרבה יותר מסתם פנים די, הג’וליה הרוויחה את התוצאה המלאה של חמישה כוכבים עם 98% מרשימים בהגנה על מבוגרים. זה חייב לאמת את הרגיעה לכל אחד עם עיניהם לדגם ה- Bonkers 503BHP Quadrifoglio.

עיין בתוצאות הבדיקה הנוכחיות של יורו NCAP על ידי לחיצה כאן …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *