אאודי תעשה את שינוי הממשל הגדול השני שלה, תוך הרבה חודשים כאשר פרנסיסוס ואן מייל מוחלף כמנהל המנהל של קוואטרו GmbH בשבועות הקרובים.
המהלך, שצפוי למיקום לפני תערוכת הרכב בז’נבה בחודש מרץ, יעמוד בעקבי העברת מנהל הסגנון וולפגנג אגגר לחברת הבת של ג’וגיארו של אאודי בפברואר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מקורות הודו כי מר ואן מייל יוחלף על ידי דמות הנדסית בכיר באאודי, היינץ הולווגר, שהיה אחראי לפיתוח רכב.
• אאודי S1 מאומת לתערוכת הרכב של ז’נבה
מר ואן מייל, 46, השתלט על ניהול קוואטרו GmbH במאי 2012 וכן סיפק למותג ה- RS את זן העיצוב הרחב ביותר בתולדותיו, כולל הצגת ה- RS 6 Avant, ה- RS7, ה- RS Q3 והמתרת פנים משפחת RS5.
עם זאת, מקורות פנים חשפו שמר ואן מילס מועבר לזרוע הסינית של אאודי בהזמנות של הבוס ההנדסי של אאודי, אולריך האקנברג.
מקורות מראים כי אאודי R8 הקרוב לגמרי עשוי לא היה מרוצה מר האקנברג, במיוחד בהשוואה למכונית אחיה, למבורגיני הורקאן, ואילץ את אאודי לשיפוץ מלא של התצורה שלה כמו גם כמה מהנדסת הליבה שלה פחות משנה מהשקת השוק שלה. מר ואן מייל נתקע גם בכישלונו של ה- E-tron R8 כדי לספק את שגרת הייצור שלו כמו גם יעדי מגוון.
בעוד ש- Quattro GmbH פגע בגבהים חדשים של רווחים תחת הנהלתו, כישלונו לספק את ה- E-tron R8 לייצור היה שקע במותג המונע על ידי אאודי, המתחרה בחטיבות מרצדס AMG ו- BMW M.
• אאודי R8 E-tron שיפתח אחרי הכל
אוסטרי בן 60, מר הולווגר בדק בוינה כמו גם היה ראש קידום הרכב של אאודי בהתחשב בכך ש -2005.
מקורות אימתו שמר ואן מייל קיבל פונקציה מפורסמת באאודי סין, השוק הגדול ביותר לאאודי ברחבי העולם.
זה כמעט ספציפי שהוא יעמוד בראש המחקר של המותג כמו גם במרכז הקידום בבייג’ינג, שנפתח לפני שנה, המתמקד ישירות באזור המזרח.
יו”ר מועצת המנהלים של אאודי, רופרט סטדלר, הצהיר בפתיחת המתקן “מרכז המו”פ של אאודי מו”פ אסיה הוא אבן דרך מכריעה בבינלאומי של יכולות הקידום שלנו”, הצהיר יו”ר מועצת המנהלים של אאודי, רופרט סטדלר, בפתיחת המתקן.
“הצוותים יעבדו מקרוב ליצור קשר עם הלקוחות באסיה, כמו גם הם יוודאו כי מושגים שימושיים ניתן לשלב התקדמות מאסיה בשלב ההתקדמות הרעיוני המוקדם של המוצרים שלנו.”
• אאודי מתכננת הרבה יותר רכבי שטח של שבעה מושבים