יגואר לנד רובר ייצר רעיון חדשני מקוון ‘עירוני לשמשה קדמית’ לשימוש בהרכב הנוכחי שלו. זה כולל מערכת ניווט עם תצוגת רכב רפאים ‘עקוב אחרי’, כמו גם יכולה להיפטר ממצות העיוורים המשתמשות לחלוטין במסכי עמוד.
הטכנולוגיה הגאונית, שעשויה להופיע במגוון בעתיד הקרוב, משתמשת בהקרנת וידאו כדי להפוך שמחה קדמית סטטית בדרך כלל לתצוגת תמונה מקוונת. מכונה את השמשה הקדמית של המטרופוליטן המקוון, זה יכול לעבוד בתמונת רכב רפאים שנראה כי הוא נוהג לפני המכונית שלך, כמו גם להציג את הנהג שיוצא לנקוט.
פרסומת – מאמר קצר ממשיך להלן

בנוסף לתכונה זו, מפותח השמשה הקדמית המטרופוליטית כדי להשתמש באינטרנט בענן, ומציג מידע כמו העלויות בתחנת הדלק הקרובה ביותר, או אפילו בדיוק כמה אזורי חניה לרכב מוצעים ברב-קומות קרוב.
4

ד”ר וולפגנג אפל, מנהל מחקר מחקר וכן חדשנות שצוינו על הטכנולוגיה “נהיגה ברחובות העיר יכולה להיות חוויה מלחיצה, אולם תמונה היכולת לנסוע ברחבי העיר מבלי שתצטרך להסתכל על שלטי דרכים, או להיות מוסחת לנסות למצוא א מקום חניה לרכב. ”
• רכבי שטח טובים לרכישה כעת
כתמי עיוור הם נחלת העבר
צד שני לחידוש JLR הוא היכולת להיפטר לחלוטין מ- A, B קונבנציונאלי כמו גם כתות עיוור C-Pillar. עם מסכים משובצים בעמודים אלה כמו גם במצלמות בכל מיקום עיוור, הטכנולוגיה יכולה לסקר תמונה נעה לייצור שמחה קדמית של 360 מעלות.
• קרוסאוברים הטובים ביותר לרכישה עכשיו
אם נהג הציע להפוך לצומת או מסלול שינוי, כאשר הם מעבירים את ראשם לתמרן את מסך העמוד המתאים יקרן מייד את התמונה של מה שמאחוריו. זה צריך לגרום למטרופוליטן כמו גם לנהיגה בכביש המהיר לפשוטה יותר ובטוחה יותר.
ד”ר אפל המשיך לתביעת ביטוח שהטכנולוגיה מפותחת כדי “לשפר את החשיפה כמו גם לספק לנהג את המידע הטוב ביותר בזמן הטוב ביותר”
4

“אם נוכל לשמור על עיני הנהג בדרך קדימה, כמו גם להציג מידע באופן שאינו מבשר, נוכל לסייע לנהגים לקבל החלטות טובות בהרבה בסביבות הנהיגה התובעניות ביותר כמו גם צפופות.”
אין עדיין אינדיקטור של עד כמה רחוק לאורך קידום התכונות הללו, ולכן זה מאתגר להנחה מתי הוא יופיע בכלי רכב שהציבור יכול לקנות. עם זאת אנו מצפים לראות שזה מתגאה במיקום ביגואר כמו גם במכוניות לנד רובר לפני 2020.