לשמרנים של דייוויד קמרון היה סיכוי רב – עשור שלם – לתכנן, סגנון כמו גם לפתח את רשת הדרכים המשופרת בריטניה זקוקה נואשות ו
קמרון היה מנהיג האופוזיציה בין השנים 2005-10 (כאשר הוא בטח עשה את התכנון). כמו שהוא היה ראש הממשלה בין השנים 2010-15 (כאשר יכול היה ליישם את תוכניותיו). עם זאת הוא לא הצליח.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אם הכבישים שאני משתמש בהם כמו גם מסעות שאני עושה הם מה לעבור, הרשת החמירה, לא טובה יותר. זמני המסע איטיים יותר, לא מהירים יותר. חיובי אגרה הוצאות יותר, לא פחות.
• דרכי ה- A העמוסות ביותר באנגליה עשויות בסופו של דבר להיות ‘מיני-מוטוריים’
הנהגים שילמו את מחלקת האוצר שלו בסביבות 260 מיליארד ליש”ט במיסים בודדים בכביש במהלך חמש השנים בהן הוא מנהל את בריטניה, ובכל זאת הרשת נשארת ענייה, צפופה כמו גם פוטול.
אבל ‘אלו, מה זה? עם בחירות כלליות קרבונות שעלולים להדיח את השמרנים של קמרון, הוא-הפתעה, הפתעה-מנסה כעת להתיידד עם נהגים עם ‘הבטחות’ כמעט יומיומיות של כבישים מהירים יותר, חלקים יותר, מהירים יותר, בטוחים ומוארים יותר.
להלן תמונת מצב של בדיוק איך הממשלה מנסה לזכות בלבבות, במוחות ובקולות של נהגים לפני יום הקלפי: ב- 24 במרץ, היא חשפה מספר מיליונים לשיפורי דרכים אזוריים. ב- 23 במרץ היא התחייבה 56 מיליון ליש”ט, כדי לשפר את הכביש האחד בקורנוול. יום העבודה הקודם יצרנית התעמולה הסתיימה בכל הצילינדרים, והניעה כותרת עיתונאית מובילה לצרוח: “מיני-מוטוריים חדשים מאורגנים ברחבי בריטניה.”
• תוכנית תקציב 2015: הקפאת משימות דלק וכן 100 מיליון ליש”ט למכוניות ללא נהג
לא נכון. דרכים “חדשות” כאלה אינן חדשות. הם מיטב הישנים וגם במקרה הרע, ישנים במיוחד מכיוון שהם קיימים כבישים A אשר ישתנו את שמו. חוץ מזה, הרעיון הוא עתיק מכיוון שכבר יש לנו הרבה כבישים M בהצטיינות המכונה כבישים רשמית A (M).
וזה עובד גם את השיטה האחרת. שר ההובלה לשעבר, ג’ון פרסקוט, הפשיט כבישים מהירים כמו A102 (מ ‘) של מצבו המהיר על ידי שדרוג אותו ל- A102. עכשיו, כמעט שני עשורים לאחר מכן, קמרון פירושו להתפתל ובכל זאת הרבה יותר כסף והופך אותו לחדש (אבל ישן!) A102M-M (מיני-מוטורווי).
זה שטויות מכיוון שהנתיבים הללו אינם חדשים וגם לא יגדלו או רחבים יותר. כמו גם זה עלבון לאינטליגנציה של הנהג להציע את הנתיבים הללו הם כל דבר אחר מאשר ישן. קמרון יצטרך לעשות הרבה יותר טוב אם הוא יזכה בהצבעות של נהגי רכב זכאים 30 מ ‘כמו גם 10 מיליון נוסעים.

האם זה קטן מדי, מאוחר מדי למאמציו של דייוויד קמרון לשפר את רשת הדרכים של בריטניה? יש את המצב שלך בתגובות למטה …