ג’יפ יציג תשעה עיצובים חדשים או מתוקנים בכבדות ברחבי העולם לפני 2022, אישר המנהל הבריטי, מייק מנלי.
במהלך חמש השנים הבאות, ג’יפ יציג רכב שטח A-Segment All-A-Semment כדי לשבת מתחת ל Renegade הנוכחי. זה יוצע עם מנוע ההנעה ההיברידי של Plug-in, ואילו גם הוא כולל תכונות מקושרות כמו גם אוטונומיות. מצפן ג’יפ רענן, בנוסף ל Renegade חדש לגמרי, יצטרף למתחרה החדש של ארונה במושב השטח הקטן של ג’יפ.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• מיטב 4x4s כמו גם רכבי שטח למכירה
כמו כן, מנלי מאומת מכוניות המונעות על דיזל ייעלם ממגוון העיצוב של ג’יפ אירופה בחמש השנים הבאות; דלק, היברידי קלה, היברידי פלאג-אין, כמו גם מכוניות חשמליות לחלוטין יחליפו את דיזל עד שנת 2022. כל מערך עיצוב יקבל את PHEV Tech, בעוד ש- B, C של ג’יפ כמו גם רכבי S-Segment ישמשו כחשמל לחלוטין ו
יתר על כן, מותג רכבי השטח יציג צ’רוקי חדש לגמרי עם אפשרות לגרסת שבעה מושבים בפעם הראשונה. גם הגרנד צ’רוקי הגדול יותר יוחלף, שוב בתוספת גרסה של שלוש שורות, שבעה מושבים.
בחלקו העליון של הטווח, ג’יפ יכניס מחדש את ווגונר כמו גם את לוחיות השלט של Grand Wagoneer, שלכל אחת מהן טכנולוגיית פלאגין.
סין תהיה מוקד עצום לג’יפ לפני 2022; העסק יציג שני דגמים ספציפיים לסין, בנוסף להצגת כוח היברידי פלאג-אין כמו גם חשמלי לחלוטין על פני ארבעה מהעיצובים שלו באזור. גם הייצור יגדל, עם התוכניות לאתר את הייצור של לפחות לוחית אחת נוספת בחמש השנים הבאות.
ההצלחה של Trailhawk כמו גם Trackhawk Designs הניעה את הג’יפ להציג צ’רוקי דה -דרטהוק. מנלי הצהיר כי הרכב יציג בתחילת 2020, עם “סט תקנים הנדסי קפדני” וכן “סימן יכולת חדש”. זה עשוי להסביר הרבה כמו אחד מכל 10 עיצובים של צ’רוקי ברחבי העולם, לפי מנלי.
מה אתה מאמין בתוכנית המוצר של ג’יפ? האם אתה מאמין שזו תהיה הצלחה? בואו נבין בתגובות למטה …