אני אוהב מופעי מנוע. כן, אני אשוטט באולמות גונחים שיש לי תערוכת רכב ‘זוהר’ (האם לכל סוג של מרכז כנסים יש מיזוג אוויר עובד?) כמו גם ימים אחר כך רגלי עדיין יכבו, עם זאת, מופע רכב הוא כמו א השווה של חודש של חשיפת רכב מתעוררת לחיים. כמו גם כמה.
אבל בימינו מופעי המנוע שלי עוסקים באותה מידה עם מי שאתה רואה כמו מה שאתה רואה. כמו גם בפריס, התחלתי לספק כמה חידושים-הסיבוב המנועי המנועי היה בעיצומו.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

העיניים הרחבות ביותר של הגדולה היה מנהל בנטלי החדש ד”ר וולפגנג שרייבר. בקושי הייתה לו אפשרות ללכת למזנון כוח האדם בקראווה לפני שהוא מכהן מול התקשורת בעולם. כמו גם לעמוד בעקבותיו של וולפגנג דורהיימר האופייני, בחור שהניח חותמת יציבה משלו על המותג הבריטי, הוא הופעה קשה.
שרייבר התחמק מהדאגות ממספרי מכירות כמו פוליטיקאי מנוסה – לא עני עבור גוש שהמשיך להזכיר לנו שהוא מהנדס. ההנחה שלי היא שהוא הוצב במיקום כדי לספק תוכנית שהוחלטת עליה די – כולל להשיג את עבודת השטח של בנטלי הידועה לשמצה מעל הקו.
הרבה נאמר על ה- EXP 9 F, לא מעט מאז שהמעצב שלה, דירק ואן בראקל, נמצא גם באותו סיבוב שמח-גו, שהוחלף על ידי למבורגיני לשעבר כמו גם מעצב המושבים לוק דונקרוולקה.